ETFのトップブランド「iシェアーズ」、世界の株式に連動する海外ETFを提供開始【iShares】
なんの前触れもなく・・・という感じだが、iシェアーズ MSCI オール・カントリー・ワールド・インデックス・ファンド【ACWI】の取り扱いが本日から開始されるそうだ。
先進国・新興諸国を含む約48カ国、約2,400銘柄で構成されるインデックス、「MSCI オール・カントリー・ワールド・インデックス」の値動きへの連動を目指すETFで、いわゆるこれ1本で株式世界分散投資が完成するという優れものだ。信託報酬は 0.35%。
現状、SBI証券、楽天証券で取り扱われることが発表されているようだ。
さて、ワシとしては、バンガード・トータル・ワールド・ストックETF【VT】が出る前であれば、即日で飛びついていたであろうが、【VT】に投資を開始している現在では、特に乗り換えは検討していない。
今となっては、ワールド・インデックス”投信”の取り扱いが始まってくれると、インパクトあるんだけどなぁ。
なんの前触れもなく・・・という感じだが、iシェアーズ MSCI オール・カントリー・ワールド・インデックス・ファンド【ACWI】の取り扱いが本日から開始されるそうだ。
先進国・新興諸国を含む約48カ国、約2,400銘柄で構成されるインデックス、「MSCI オール・カントリー・ワールド・インデックス」の値動きへの連動を目指すETFで、いわゆるこれ1本で株式世界分散投資が完成するという優れものだ。信託報酬は 0.35%。
現状、SBI証券、楽天証券で取り扱われることが発表されているようだ。
さて、ワシとしては、バンガード・トータル・ワールド・ストックETF【VT】が出る前であれば、即日で飛びついていたであろうが、【VT】に投資を開始している現在では、特に乗り換えは検討していない。
今となっては、ワールド・インデックス”投信”の取り扱いが始まってくれると、インパクトあるんだけどなぁ。
rennyの備忘録を読んでいたらビックリ!
投信ブロガーが選ぶ!Fund of the Year 2009の専用サイトがOPENしていることを知った。
投信ブロガーが選ぶFund of the Year 2009(専用サイト)
本投票は今年で3回目だが、昨年は投票No.1投信への表彰があったり、ネット証券会社等の記事で引用されたり、知名度が上がったような気がする。ワシの方は相変わらず ぼちぼち投信ブロガーをしていたので、今年も投票に参加させてもらおうと思う。
投票期間は、2009年12月1日(火)から12月27日(日)までとまだ時間があるので、今から投票先を考えておくかな・・・。
投信ブロガーが選ぶ!Fund of the Year 2009の専用サイトがOPENしていることを知った。
投信ブロガーが選ぶFund of the Year 2009(専用サイト)
本投票は今年で3回目だが、昨年は投票No.1投信への表彰があったり、ネット証券会社等の記事で引用されたり、知名度が上がったような気がする。ワシの方は相変わらず ぼちぼち投信ブロガーをしていたので、今年も投票に参加させてもらおうと思う。
投票期間は、2009年12月1日(火)から12月27日(日)までとまだ時間があるので、今から投票先を考えておくかな・・・。
会社帰りに車検終了したMINIを取りに行った。

車検・修理費用は全部で16.1万円だった。内訳の概要は以下のとおり。
車 検 :8.3万円(付帯費用含む)
定期点検:2.4万円
修理費用:5.4万円(*1)
*1:昨年に引き続き、ハイマウントストップランプのレンズ浮きに伴う交換があり、しかも無償だった(通常1万円程度)。営業さん曰く「これはメーカ保障で・・・とのこと。」 なにか製品不具合でもあったのだろうか!?
助手席側ドアのキズは、かなりキレイに磨かれていたが、大きい方のキズはやはり多少残ってしまった。ま、塗装し直しとなると5万はするらしいので、このくらいはガマンするか・・。
なお、「MINI 50thステッカー」は納期30日!ということで、残念ながら当分お預けとなった (×_×)

◆関連記事
2009-11-02:MINI3回目の車検へ
“車検終了!”の続きを読む>>

車検・修理費用は全部で16.1万円だった。内訳の概要は以下のとおり。
車 検 :8.3万円(付帯費用含む)
定期点検:2.4万円
修理費用:5.4万円(*1)
*1:昨年に引き続き、ハイマウントストップランプのレンズ浮きに伴う交換があり、しかも無償だった(通常1万円程度)。営業さん曰く「これはメーカ保障で・・・とのこと。」 なにか製品不具合でもあったのだろうか!?
助手席側ドアのキズは、かなりキレイに磨かれていたが、大きい方のキズはやはり多少残ってしまった。ま、塗装し直しとなると5万はするらしいので、このくらいはガマンするか・・。
なお、「MINI 50thステッカー」は納期30日!ということで、残念ながら当分お預けとなった (×_×)

◆関連記事
2009-11-02:MINI3回目の車検へ
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土曜日に、車検のためディーラに行ってきた。予約日を間違えられて、代車用意に少し時間が掛かるというアクシデントがあったが、とりあえず預けて帰ってきた。
待ち時間にカタログを見ていたら、良さげな「MINI 50thステッカー」を見つけたので、ついでに注文しておいた。
翌日、早くも点検結果と見積りの連絡があった。
17 16万円を少し超える金額とのこと(車検・自賠責・定期点検・修理の費用)。
(前回が16.6万円だったので、まぁこんなもんか・・・)
【点検による修理事項】
・エンジンオイル漏れ(→オイルパン交換)
・リアウォッシャー液漏れ(→先端パーツ交換)
・ブレーキオイル交換
・ワイパーブレード交換(拭き残し有りのため)
・マイクロフィルター交換
【依頼事項】
・ワイパーゴム交換
・助手席側ドアのキズ補修(キズが浅いので磨きで対応)
金額内訳は全て聞いていないが、エンジンオイル漏れの修理費用が大きく、これだけで2万円程度掛かるらしい。見送れそうな修理はなさそうなので全て依頼しておいた。
“MINI3回目の車検へ”の続きを読む>>
待ち時間にカタログを見ていたら、良さげな「MINI 50thステッカー」を見つけたので、ついでに注文しておいた。
翌日、早くも点検結果と見積りの連絡があった。
(前回が16.6万円だったので、まぁこんなもんか・・・)
【点検による修理事項】
・エンジンオイル漏れ(→オイルパン交換)
・リアウォッシャー液漏れ(→先端パーツ交換)
・ブレーキオイル交換
・ワイパーブレード交換(拭き残し有りのため)
・マイクロフィルター交換
【依頼事項】
・ワイパーゴム交換
・助手席側ドアのキズ補修(キズが浅いので磨きで対応)
金額内訳は全て聞いていないが、エンジンオイル漏れの修理費用が大きく、これだけで2万円程度掛かるらしい。見送れそうな修理はなさそうなので全て依頼しておいた。
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